호르무즈 해협 봉쇄, 한국 선박 26척 발 묶인 사연
매일같이 들려오는 피격 소식에
심장이 덜컥 내려앉는 기분,
상상이나 되시나요?
중동 지역의 긴장감이 최고조에
달하면서 호르무즈 해협이
봉쇄되었고, 이로 인해 우리 한국
선박 26척이 3주째 발이 묶여
꼼짝도 못 하고 있다고 해요.
가장 먼저 소식이 전해진 HMM
선장님의 위성전화 인터뷰를 통해 그
절박한 상황을 생생하게 들을 수
있었는데요.
"다음은 우리 차례가 아닐까 싶어
피가 마른다"는 말씀에서 얼마나 큰
불안감 속에 하루하루를 보내고
있는지 절실히 느껴졌습니다.
로또 당첨 확률보다 높다는 생각에
매일 긴장 속에서 봉쇄가 풀리기만을
기다리는 심정이라니, 정말 안타까울
따름입니다.
갇혀버린 한국 선박들, 그 실태는?
지금 호르무즈 해협 인근
안전수역에는 우리 국적 선박
26척이 닻을 내린 채
대기 중입니다.
이 배에는 한국인 선원 146명을
포함해 총 597명이 타고
있다고 해요.
HMM, 장금상선, 팬오션 등
15개 해운사의 선박들이 기약 없이
기다림의 시간을 보내고 있는 거죠.
이 배들은 단순히 승객을 운송하는
배가 아닙니다.
원유, 석유화학제품, 비료, 철강,
자동차, 암모니아까지, 우리나라
기간산업을 지탱하는 핵심 자원들을
싣고 있었어요.
이 배들이 멈춰 서면서 해운업계는
그야말로 '재난' 수준의 경제적
타격을 입고 있다고 합니다.
특히 초대형 유조선
9척만 해도 하루에 70억원대의
손실이 발생하는 것으로
추산되는데요.
하루 용선료가 중동 사태 이후 두
배 가까이 폭등하면서, 26척
전체의 하루 기회비용은 약
100억원, 3주 동안 누적된
손실은 이미 2000억원을 훌쩍
넘었다고 하니 그 규모가
어마어마하죠.
대형 선사도 힘들지만, 자금력이
부족한 중소선사들의 타격은 더욱 클
수밖에 없을 것 같습니다.
눈앞에서 벌어진 일촉즉발의 순간들
선원들의 안전에 대한 국민들의
걱정도 커지고 있는데요.
얼마 전, 전쟁 발발 직후인 이달
초 두바이 인근 해상에서 정말
아찔한 순간을 목격했다고 합니다.
군함을 겨냥했던 드론이 요격되면서,
무려 선박 100미터 앞 해상에
파편이 떨어지는 것을 직접
봤다고 해요.
순식간에 비상 방송이 나오고, 모든
선원이 5분도 채 안 되어 선내
대피소인 '시타델'로
집결했다고 하는데요.
매달 반복해 온 훈련이 몸에 배어
있어 침착하게 대피할 수 있었다고
하지만, 그 순간의 공포는 상상
이상이었을 겁니다.
눈앞에서 벌어지는 화염과
파편이라니, 정말 피가 마르는
순간이었겠죠.
지금은 사우디아라비아의 안전수역에서
대기 중인데, 항구에 정박하는
것보다 바다 위 묘박지가 더
안전하다고 판단할 정도라니 상황이
얼마나 심각한지 알 수 있습니다.
절망 속에서 피어난 MZ세대 선원들의 헌신
다행히 연료와 식량은 아직 여유가
있는 편이라고 하지만, 사태가
장기화될 경우 추가 보급도 고려해야
하는 상황입니다.
무엇보다 중요한 것은 선원들의 무사
귀환이겠죠.
회사는 비상 상황에 즉시 안전한
곳으로 대피를 지시하고, 물가
상승에도 비용 걱정 없이 청구하라고
하는 등 선원들의 안전을 위해
최선을 다하고 있다고 해요.
이런 절망적인 고립 상황 속에서도
뜻밖의 감동적인 장면이
연출되었다고 합니다.
개인주의적 성향이 강할 것이라는
편견과 달리, MZ세대 선원들이
위기 상황을 맞아 한마음 한뜻으로
뭉친 것입니다.
젊은 선원들이 먼저 나서서
"선장님, 꼭 같이 가겠습니다"라고
말하며 서로를 다독이는 모습을 보며
많은 것을 느꼈다고 해요.
이런 위기 속에서 서로를 의지하고
격려하는 모습이 정말
보기 좋습니다.
선원들의 바람, 그리고 우리의 응원
최 선장님은 지금 가장 큰 목표는
승무원 전원이 건강하게 버텨 가족
품으로 돌아가는 것이라고
말했습니다.
국민들에게는 너무 걱정하지 말고
기다려 달라는 당부를 전했는데요.
하루빨리 중동 지역의 긴장이
완화되어 호르무즈 해협의 봉쇄가
풀리고, 우리 선원들이 안전하게
가족들의 품으로 돌아갈 수 있기를
간절히 바라봅니다.
여러분의 생각은 어떠신가요?
이 상황에 대해 더 궁금한 점이나
하고 싶은 이야기가 있다면 댓글로
남겨주세요.
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